Teilen Sie coole Kenntnisse über explosionssichere Motorwellen

In dieser Ausgabe teilt der Herausgeber von Shanghai Pinxing mit Ihrem Wissen über die elektrische Welle explosionssicherer Motoren. Ich hoffe, es wird für alle hilfreich sein! Die elektrische Welle des explosionssicheren Motors kann während des Gebrauchs brechen. Im Folgenden zeigt Ihnen der Herausgeber von Pinxing, wie Sie mit einer solchen Situation umgehen können!

1. Die axiale Verbindung zwischen der Motorausgangswelle und der angetriebenen Welle ist nicht konzentrisch, wodurch der Motor einen übermäßigen radialen Einfluss trägt, wodurch schließlich Metallermüdung und Verformung verursacht wird, wodurch die Motorwelle bricht. Die Frakturstelle liegt normalerweise in der Nähe des Lageres.

2. für Motoren, die von passiven Riemenscheiben angetrieben werden. Wenn einige Kunden die Motorausgangswelle mit einer Riemenscheibe ausrüsten, da die Riemenscheibe zu schwer ist oder der Gürtel zu fest installiert ist, unterliegt die Motorausgangswelle während des Betriebs des Motors weiterhin unterschiedlicher seitlicher Spannung. Wiederholte Auswirkungen verursachen Müdigkeit, wodurch sich die Schaft allmählich entwickelt. Risse und schließlich brechen.

3. Die Ausrüstung und der Motor vibrieren während des Betriebs übermäßig.

Wenn der Motor nicht fest festgelegt ist, ist das gesamte Fundament während des Betriebs instabil und die Schwingungsamplitude ist groß. Infolgedessen ist die laterale Ziehkraft des Motorriemens instabil und nimmt manchmal zu und nimmt ab, was zu einer Beschädigung der Schacht führt.

4. Die auf der Welle verarbeitete Spannungsnut entspricht nicht den Anforderungen.

Dieses Problem tritt hauptsächlich am Übergangspunkt zwischen Wellendurchmessern an der Wurzel der Wellenerweiterung auf. Eine große Anzahl von Fallanalysen kann festgestellt werden, dass die Verarbeitung des R -Winkels am Wurzel der Wellenerweiterung nicht standardisiert ist, was an dieser Stelle zu relativ konzentrierter Spannung führt. Der Motor unterliegt einem Wechselwellendurchmesser und radialen Spannung während des Betriebs.

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